主講老師: 黃辰（培訓費：2.5-3萬元/天）
工作背景：
湖北大學教授、博士生導師，香港理工大學訪問學者華中科技大學通信與信息系統(tǒng)，工學博士國家工業(yè)與信息化部數(shù)字產(chǎn)業(yè)建設咨詢特聘專家湖北省智慧城市及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專家委員會主席曾任創(chuàng)維集團（00751...
主講課程：
數(shù)字化轉(zhuǎn)型系列《數(shù)智革新：當代企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級之路》《互聯(lián)網(wǎng)時代企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最優(yōu)路徑》《由點到面，深度解析數(shù)字化轉(zhuǎn)型的內(nèi)在邏輯》《數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導準則、有效抓手...
人工智能賦能城市升級：新型智慧城市的設計、建造與運營之道課程大綱詳細內(nèi)容
課程分類： 人工智能智慧城市
課程目標：
理解智慧城市規(guī)劃、智慧城市設計和智慧城市應用的具體含義和發(fā)展方向
智慧城市頂層規(guī)劃和業(yè)務級平臺及應用系統(tǒng)底層設計的重要參考，以及各級政府信息化主管部門在制定智慧城市總體規(guī)劃和編制專項系統(tǒng)工程實施方案時的指南
可復制的創(chuàng)新發(fā)展經(jīng)驗和建設運行模式，為產(chǎn)業(yè)界深入探索智慧城市新模式和新業(yè)態(tài)提供借鑒
在基礎設施共建共享、數(shù)據(jù)匯聚整合、業(yè)務協(xié)同聯(lián)動、體制機制雙輪驅(qū)動等方面的廣泛實踐經(jīng)驗，可以為智慧城市建設發(fā)展提供全新的角度、視野和思路
課程對象：企業(yè)高層管理者：董事長、總裁、總經(jīng)理、分管副總等；戰(zhàn)略高層、戰(zhàn)略規(guī)劃、頂層設計負責人（CEO、CTO、CIO、CMO等）；各個條線的業(yè)務負責人和技術專家；產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新人員、服務方案制定者；市場營銷策劃、客戶經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理等；創(chuàng)新業(yè)務的負責人，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導師及實踐者
課程時間：6-12小時
一、智慧城市與新基建
1、新基建基本內(nèi)涵
2、“新基建”與“傳統(tǒng)基建”的區(qū)別
更突出支撐產(chǎn)業(yè)升級和鼓勵應用先試
更突出政府對全環(huán)節(jié)的軟治理
更突出區(qū)域生產(chǎn)要素整合和協(xié)調(diào)發(fā)展
3、新基建的組成
5G基建
特高壓
城際高速鐵路和城市軌道交通
新能源汽車充電樁
人工智能
大數(shù)據(jù)中心
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
4、新基建特征
5、新基建釋放的活力與帶動效應
6、智慧城市建設如火如荼
7、智慧城市建設面臨的“囧途”
投入大、成效低
重技術、輕管理
部門多、協(xié)同難
8、智慧城市建設的“新形勢”
9、新形勢下智慧城市建設的“新理念”
二、智慧城市頂層設計
1、智慧城市是信息時代下城市發(fā)展的新形態(tài)
2、智慧城市建設的步驟和方法
3、智慧城市建設的戰(zhàn)略能源—數(shù)據(jù)
4、智慧城市大數(shù)據(jù)匯聚、流通和應用
5、智慧城市頂層設計與總集成實施
6、可拆分、可組裝、快速部署、標準統(tǒng)一的智慧城市解決方案
三、基于大數(shù)據(jù)的新型城市智慧中心
1、智慧城市建設需要一個“智慧大腦”
2、智慧城市建設面臨的5個“信息病”
3、“五位一體”治療城市“信息病”
4、新型城市智慧中心是城市的“智慧大腦”
數(shù)據(jù)治理“一平臺”，匯聚整合，共享應用
監(jiān)測預警“一張圖”，實時感知，智能預警
協(xié)同聯(lián)動“一張網(wǎng)”，左右協(xié)同，上下聯(lián)動
應急指揮“一盤棋”，條塊聯(lián)動，一體調(diào)度
政府決策“一張表”，用數(shù)據(jù)說話，告別“憑感覺、靠經(jīng)驗”
5、新型城市智慧中心應用場景及價值
新型城市智慧中心帶給城市各級管理者的價值
新型城市智慧中心帶給城市的價值
案例：
“互聯(lián)網(wǎng)+”城市大腦
智慧城市指揮中心
智慧城市運營中心
四、基于網(wǎng)格化+的智慧化管理新模式
1、什么是網(wǎng)格化管理模式？
2、為什么會有對網(wǎng)格化的管理需求
3、創(chuàng)新網(wǎng)格化管理新模式（以城市管理為例）
基于權力清單的處置體系—管理方式粗放，缺乏“精細管理”
基于監(jiān)管分離的監(jiān)督體系—部門各自為政，缺乏“綜合協(xié)調(diào)”
基于數(shù)據(jù)說話的評價體系—處置被動滯后，缺乏“監(jiān)督評價”
4、建設成效
城市管理效率明顯提高
低成本、大效益
5、新模式為智慧城市建設奠定了什么基礎？
一套體系：長效運行體系+融合N類業(yè)務
一支隊伍：專業(yè)網(wǎng)格員+巡查N類問題
一張圖：單元網(wǎng)格圖+疊加N類數(shù)據(jù)
一張網(wǎng)：跨層級、跨部門的協(xié)同網(wǎng)絡
6、哪些部門需要“網(wǎng)格化+”？
網(wǎng)格化+社會治理
案例：
7、網(wǎng)格化管理平臺為什么能成為智慧城市的核心平臺
新技術與城市管理服務的有效融合
扁平管理+移動互聯(lián)網(wǎng)
監(jiān)管分離+物聯(lián)網(wǎng)
源頭治理+大數(shù)據(jù)
